爬架網(wǎng)是和建筑外爬架連接的安全性極高的安全網(wǎng)

作者：景川爬架網(wǎng) 發(fā)表時(shí)間：2026/4/8 9:41:54 瀏覽：415次

        安平縣景川爬架網(wǎng)廠為高層建筑施工提供一種操作簡(jiǎn)便、故障率低的爬架，它包括具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊并設(shè)有防墜裝置的提升吊掛件、具有足夠剛度的框架式導(dǎo)軌、豎向框架，鋼管焊接成的底部水平承力桁架體系、卸荷附墻導(dǎo)向座以及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于操作的限位鎖。沿導(dǎo)軌垂直方向連續(xù)設(shè)置的3個(gè)可調(diào)式附墻導(dǎo)向座固定于每層建筑結(jié)構(gòu)的外墻（或邊梁）上，本產(chǎn)品爬升（下降）后，升降完畢立刻將三套限位鎖安裝到下面兩個(gè)卸荷附墻導(dǎo)向座與導(dǎo)軌之間，將下方（上方）的卸荷附墻導(dǎo)向座安裝到已經(jīng)升高（下降）到的位置并固定好，將限位鎖的 3個(gè)銷(xiāo)軸恰好插入導(dǎo)軌面上等距分布的孔洞中、并用螺栓將導(dǎo)軌與限位鎖緊固。

       在高層建筑中使用的外架安全網(wǎng)，叫做提升架安全網(wǎng)，也就是我廠生產(chǎn)的爬架網(wǎng)，它既保障了施工人員 的安全也實(shí)現(xiàn)了建筑樓體的美觀。在現(xiàn)在乃至將來(lái)都是建筑行業(yè)所必不可少的建筑材料。

爬架搭設(shè)、安裝、使用、提升、拆除的技術(shù)措施

       DM-01型導(dǎo)軌框架附著升降腳手架系統(tǒng)安裝  安裝步驟為：支承桁架組裝→搭設(shè)輔助架→安裝支承桁架→安裝主框架→第1、2步架搭設(shè)→設(shè)置連墻桿→腳手板→踢腳板→安全網(wǎng)→第3步架搭設(shè)→安裝第一道附著支撐→加大斜桿→安全網(wǎng)→踢腳板→第4、5步架搭設(shè)→安裝第二道附著支撐→拆除輔助架→底部封閉→后兩步半架搭設(shè)→安裝第三道附著支撐→踢腳板→安全網(wǎng)→鋪設(shè)電源線→鋼板網(wǎng)→安裝提升設(shè)備（進(jìn)入運(yùn)行階段）。  本項(xiàng)目爬架用搭設(shè)平臺(tái)采用總包提供的落地外滿架，平臺(tái)滿架底部地面夯實(shí)并加設(shè)木跳板，每層與結(jié)構(gòu)采用鋼管拉結(jié)，拉結(jié)距離不超過(guò)4.5米，爬架組裝并搭設(shè)3步后進(jìn)行附著卸荷

       爬架安裝平臺(tái)搭設(shè)  1.本工程在第2層搭設(shè)安裝平臺(tái)。平臺(tái)操作面位于上邊樓層頂板下返200mm。  2.平臺(tái)由原防護(hù)架改造而成，離墻距離不大于200mm，平臺(tái)寬度1.5m，外側(cè)搭設(shè)單排防護(hù)，單排防護(hù)高度1.5m。如原防護(hù)架寬度不足，外側(cè)搭設(shè)挑架。   根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）和《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2011）對(duì)風(fēng)荷載的規(guī)定，風(fēng)荷載對(duì)高層建筑施工用外腳手架影響，可將腳手架作為以連墻桿為支座的連續(xù)梁，經(jīng)計(jì)算可知只要連墻桿能起到支座作用，則風(fēng)荷載引起的彎矩是很小的，根據(jù)《高層建筑施工手冊(cè)》提供的數(shù)據(jù)，在標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)載作用下，腳手架桿件內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力，尚未達(dá)到桿允許應(yīng)力的 1／100，一般可忽略不計(jì)；為減輕風(fēng)載對(duì)爬架的安全影響，在施工現(xiàn)場(chǎng)要求凡5級(jí)及以上大風(fēng)應(yīng)停止爬架升降操作；八級(jí)及以上大風(fēng)來(lái)臨前應(yīng)將爬架外立面安全密目網(wǎng)拆除。

      3.對(duì)原防護(hù)架進(jìn)行加固處理。具體措施為：  1）在原防護(hù)架的上部樓面進(jìn)行鋼性拉結(jié)，水平拉結(jié)距離不大于4.5m。 2）如果原防護(hù)架是搭設(shè)在軟地基上，要進(jìn)行卸荷處理，可以采用鋼絲繩或斜支撐鋼管進(jìn)行卸荷。  3）爬架在搭設(shè)三部架子后，需要安裝卸荷裝置后才能繼續(xù)搭設(shè)。 根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2001）和《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2011）對(duì)風(fēng)荷載的規(guī)定，風(fēng)荷載對(duì)高層建筑施工用外腳手架影響，可將腳手架作為以連墻桿為支座的連續(xù)梁，經(jīng)計(jì)算可知只要連墻桿能起到支座作用，則風(fēng)荷載引起的彎矩是很小的，根據(jù)《高層建筑施工手冊(cè)》提供的數(shù)據(jù)，在標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)載作用下，腳手架桿件內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力，尚未達(dá)到桿允許應(yīng)力的 1／100，一般可忽略不計(jì)；為減輕風(fēng)載對(duì)爬架的安全影響，在施工現(xiàn)場(chǎng)要求凡5級(jí)及以上大風(fēng)應(yīng)停止爬架升降操作。  2.2支承桁架的安裝  支撐桁架的安裝是整套爬架安裝質(zhì)量的關(guān)鍵一步，安裝必須調(diào)平，須嚴(yán)格控制水平度、 垂直度和離墻距離。  架體底部采用水平承力支承桁架，提升機(jī)構(gòu)處采用豎向主框架。水平支承桁架步高1.8米,采用焊接和螺栓組裝,常規(guī)規(guī)格分150、140、130、120、110、100、75等，水平支承桁架上下弦增設(shè)斜腹桿;上部與豎向主框架之間采用Φ48普通鋼管架搭設(shè)。  具體步驟為：根據(jù)平面圖所標(biāo)注的長(zhǎng)度將支撐框架吊裝到相應(yīng)位置,根據(jù)平面圖所標(biāo)注的離墻距離校正支撐框架的位置并固定。 2.3主框架的安裝  主框架由小橫桿、廊道斜桿和導(dǎo)軌組裝而成，安裝的具體部位按平面圖所標(biāo)注位置確定。接下一步主框架時(shí)必須將已安裝的主框架校垂直，垂直度要求不超過(guò)千分之五且不得大于60毫米。 2.4架體的搭設(shè)  采用Φ48普通鋼管、標(biāo)準(zhǔn)扣件搭設(shè)，所有材料質(zhì)量要符合有關(guān)腳手架材料質(zhì)量規(guī)定，不允許使用明顯彎曲、壓扁、裂紋、嚴(yán)重銹蝕等缺陷的鋼管。安裝要求如下：   (1) 架體小橫桿距墻面400mm，內(nèi)外排立桿中心750mm ，立桿縱距不大于2000mm，步距為1800mm。  (2)相鄰立桿接頭要錯(cuò)開(kāi)，不得在同一步架內(nèi)，以保證架體整體剛度，立桿軸向偏差小于20mm。  (3)不同橫桿兩端高度差不允許超過(guò)5mm，相鄰提升點(diǎn)處橫桿累積高差不超過(guò)20mm。  (4)已搭設(shè)的架體超過(guò)允許偏差時(shí)，應(yīng)調(diào)整合格后才能安裝下一步架。所有扣件在使用前須清理加油一次，搭設(shè)時(shí)扣件緊固力矩為40 ～65N2m。  (5)架體搭設(shè)應(yīng)與結(jié)構(gòu)施工保持同步，防護(hù)欄桿高出施工樓面1.2～1.8m，架體搭設(shè)完畢前，應(yīng)與每層建筑物建立臨時(shí)連墻桿，按垂直方向每層設(shè)置。水平方向4.5m設(shè)置一處，要錯(cuò)開(kāi)布置。并與架體同步搭設(shè)，在安裝附墻支撐件后方可拆除。  (6)在每個(gè)轉(zhuǎn)角處向兩側(cè)搭設(shè)小斜桿，傾角45～60°之間，且需成對(duì)設(shè)置。外排剪刀撐自桁架底端搭至架體頂端，傾角45～60°之間，剪刀撐兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與腳手架立桿扣緊，在其中部還必須有扣接點(diǎn)，剪刀撐與剪刀撐之間一定要互相平行，接頭處不得少于三個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件且搭接長(zhǎng)度不小于1米。 (7)在架體搭設(shè)的同時(shí)，按要求鋪設(shè)腳手板、擋腳板、安全網(wǎng)。  (8)普通鋼管腳手架搭設(shè)步驟為：內(nèi)立桿→外立桿→大橫桿→小橫桿→防護(hù)欄桿→腳手板→安全立網(wǎng)→踢腳板。

        2.5提升機(jī)構(gòu)立面布置  （1）提升機(jī)：是提升架體的承力構(gòu)件，采用規(guī)格為7.5t39.0m,通過(guò)提升掛座和 M32穿墻螺栓安裝在結(jié)構(gòu)邊墻(梁)上,下端鉤住提升防墜座,完成爬架的升降作業(yè)。  （2）安全防墜落裝置：由穿墻螺栓、防墜掛座、防墜吊桿（Φ25）、防墜剎車(chē)底座 組成。當(dāng)提升設(shè)備失重時(shí)，剎車(chē)底座抱緊并鎖住防墜吊桿，阻止架體墜落。 （3）導(dǎo)輪組裝置：是架體的防傾覆裝置,每個(gè)提升機(jī)位上、共安裝四道. 每個(gè)導(dǎo)輪 組通過(guò)螺栓安裝在卸荷三角架(附著支撐)前端，將主框架導(dǎo)軌納入四組導(dǎo)向輪中以保障爬架升降過(guò)程的導(dǎo)向。

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